今天微树洞和大家聊聊科技板块。
起因来自刚刚卸任的刘强东,京东最早在2018年就在多地投入试点无人AI配送车来取代人工物流配送。
这些配送机器人可以识别路况,自动躲避障碍物,识别红绿灯,还拥有智能的路线规划、自动驾驶、自动换道、车位识别、自主停泊……
当机器人即将到达目的地是,系统将自动通知收货人“我是京东智能配送机器人,已抵达您的楼下,请凭提货码提取商品。”消费者可以自由选择多种取货方式,包括人脸识别、输入取货码、通过手机app等。
最近,京东既投入研发重型无人机以来,继续加大投入,立项了超重型无人机项目,这批新无人运载机的目标有效载重将达到40-60吨!比最初的一批1-5吨的小型无人机整整提升了几十倍,有效飞行距离超6000公里,综合指标超过了运20,可怕!
而无人运载机的加入,配合各地的无人仓,日处理订单能力将超过20万单,是传统的人力物理站的3-4万单的5倍之多。
也许京东的物流人员只是我们能看到的人群中很小的一部分,毕竟有许多悄无声息的岗位置换,我们不一定能在媒体看到相关的报道。
比如说,无人出租车:
阿里的无人加油站:
车主从进场、加油,到支付离开,整个加油站没有一个工作人员。全程不用下车,不用说话,包括拧开油盖都是全自动的。
无人商店,在一二线城市,大家应该都进去买过东西了吧:
刷脸开门、自助购物、自助结算、24小时营业,多适合现在大家不喜欢多说一句话的社恐节奏啊,还不怕有人插队!
甚至连买车,都有无人汽车贩卖机了!
手机选车、下单、付款,然后直接到店开走,就是这么任性!
然后还有无人银行,这个经常排队,等待时间过长的场所,无人化之后想必效率比人工服务要高得多,再也不用办一件小事儿预算一上午了。
还有让环卫工人瑟瑟发抖的无人清洁车:
它可以在半夜工作,自动苏醒、自动驾驶、自动辨认障碍物、清扫街道、并自动倾倒垃圾,最后自动回到出发点,自动停泊。
除了科技的发展,以及自动化智能设备有很高的稳定性、精确度之外,这些能干的机器人还比人力便宜很多!
一次性投入,不吃不喝,也不用上缴五险一金。如果京东逐渐走向全面AI和机器人运营之后,其裁员幅度可就不止是现在的50%左右了,只剩下10%的现有员工就可以完成过去的几倍甚至几十倍的工作量。
几年前,当人们听说AI、自动化和机器人等科技将逐渐取代大量人力劳动力的时候,所有人都听而不闻,觉得这还很遥远。然而事实是,它已经很近了。
科技的进步,世界的变化远比我们以为得更快。作为职场人,我们未来最大的竞争对手不是每年新毕业的那千万级的、学历越来越高的应届生,而是AI和机器人!
如果你所从事的职位,其工作内容都是重复性的、有明确规律性的,AI可以掌握的,那么以计算机的运算能力、程序的100%确定性、机器人的不知疲惫,人力根本不具备可比性。
哪些职业是AI和机器人再强大也无法染指的呢?
这是个好问题!
出于严谨,笔者不敢说以下结论包罗所有 —— 但这些职业,一定是只有身为肉身的人类思维可以去从事的,非线性、非纯粹理性化的逻辑思维的,AI也许永远学不会,至少近几百年还无法做到的。
这其中就包含人类独有的感性和跳跃性思维、直觉,综合化的形而上,或者无法量化的一些领域……
第一台计算机的诞生到互联网的产生,只用了44年;
从门户网站到电子商务的崛起,只用了5年;
从智能手机到微商遍地,1年;
从移动支付流行到手机消失,也许比我们想象得还要快。
全球间的移动设备上进行实时视频通话的画面,出现在上个世纪末的科幻片里,现在早已兑现在我们每个人的现实生活中。
尽管科幻片里已经出现了人和AI机器人发生情感关系的桥段了,不过目前的科技暂时还远未能做到。敢想象你会爱上一个钢筋铁骨的AI“仿真人”吗? 情感问题添加微树洞小助手/信:vsd_521 领取免费情感分析。
技术的革新和时代的发展是不会停步的,我们能做的,只有去适应和不断地改变自己,不能停下自我学习和提升的脚步。
微树洞与你共勉!
【本文标签】 AI、机器人、情感、微树洞
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